Наступает холодная пора, выпадает снег, и многие обладатели моноколёс не знают,как использовать моноколесо зимой и можно ли ещё кататься или стоит уже поставить колесо в угол до более тёплых времён.
Везде пишут, что температура, при которой можно ездить на моноколесе, это от -10 до +40°С. Так что же случиться, если ездить на моноколесе зимой при более низких температурах?
Ответ: ничего критического не случится. Однако, всё же нужно соблюдать кое-какие меры предосторожности.
Первое, на что влияет холод, - это аккумулятор. Чем ниже температура, тем выше вероятность, что батарея быстрее выйдет из строя. Помните, что при езде на моноколесе зимой, вы скорее всего проедете меньшее расстояние, чем обычно. Пробег может сократиться в два и более раз.
Как решить эту проблему: некоторые специалисты утепляют аккумуляторы, чтобы снизить риск его поломки.
Помните, что не стоит включать моноколесо на зарядку сразу, как только пришли с холода. Аккумулятору нужно оттаять и восстановиться.
Второе, о чём стоит помнить при катании зимой, - это гололёд. По льду ездить не стоит, так как вероятность падения очень высока.
Не нужно ездить и по очень глубокому снегу, так как он может попасть внутрь аппарата и растаять. А как известно, электроника “не дружит” с влагой.
Решение: можно ездить по утрамбованному или неглубокому снегу, или же выбирайте очищенные от снега улицы.
Третье, о чём нельзя забывать зимой, - это мороз. Езда на моноколесе – это неподвижное занятие для самого ездока, ведь он всё время стоит. Ноги замёрзнут быстрее, чем при ходьбе, так как они неподвижны. Кроме того, езда на скорости подразумевает холодный ветер в лицо.
Что делать: тут ясно всем, что эту проблему нужно решать путём надевания тёплой одежды. Желательны: непродуваемая верхняя одежда, включая шапку и перчатки; лицо можно прикрыть шарфом или балаклавой; тёплые ботинки и носки.
Итак, ездить зимой на моноколесе можно, соблюдая незамысловатые правила предосторожности.