Кататься на электросамокате в дождь – занятие не из приятных как для райдера, так и для самоката. Но что делать, если всё же возникла необходимость проехаться в ненастную погоду, можно ли использовать электросамокат в дождь?
Конечно, к езде на электросамокате в дождь желательно приготовиться заранее, ведь погода непредсказуема, и никогда нельзя исключать вероятность осадков.
Вся электрическая техника подвержена воздействию влаги, а у электросамоката есть несколько частей, которые особо страдают из-за попадания пыли и влаги. Чаще всего мотор-колесо имеет хорошую защиту от пыли и небольших брызг, а аккумуляторный отсек защищен специальными прокладками либо крышка АКБ имеет небольшой слой герметика. Эти решения позволяют защитить электронику от небольших попаданий влаги и пыли, но не от глубоких луж или езды по песку. Заводская гидроизоляция не позволяет использовать электросамокат в дождь, не переживая о последствиях.
Чтобы обезопасить свой самокат от влаги и пыли существует специальная процедура гидроизоляции – это комплекс процедур, направленных на обработку основных узлов и соединений, подверженных попаданию влаги.
Как же это сделать самому?
Можно поверхностно обработать швы и места соединений силиконовым герметиком, это снизит риск попадания влаги. Не рекомендуем самостоятельно разбирать самокат для проведения внутренней гидроизоляции - это может повлечь за собой повреждения проводки и прекращение гарантийных обязательств магазина перед клиентом.
Если во время прогулки на неподготовленном самокате или велосипеде вы попали под сильный дождь, то экстренно защитить технику можно закрыв руль с его рычагами тормоза и газа, а также дисплей полиэтиленовой плёнкой или пакетом, выключить самокат и добраться до сухого места, где оставить его до полного просыхания. Если пришлось ехать на электросамокате в дождь, то старайтесь не проезжать по лужам, тем более не допускайте полного погружения мотор-колеса в воду.
Нужно хорошо загерметизировать корпус аккумулятора электросамоката, так как батарея является одной из самых дорогостоящих частей электросамоката.
Способ защиты контроллера зависит от его расположения. Если он находится в рулевой стойке, то, как и в случае с рулём, тут поможет плёнка. Если же контроллер расположен в платформе самоката, то можно гидроизолировать места соединения проводов и крышку контроллера.
Все эти манипуляции не желательно производить самостоятельно, тем более, если гарантийный срок ещё не вышел, ведь это нарушит гарантийные условия. Если же срок гарантии вышел, то лучше обратиться к специалистам, которые помогут гидроизолировать необходимые части электросамоката.
Как сделать гидроизоляцию электросамоката и остаться на гарантии?
В нашем сервисном центре есть такие услуги, как полная и частичная гидроизоляция. Наши компетентные специалисты обрабатывают специальными герметиками все необходимые части самоката, элементы проводки, уязвимые места. Используются только высококачественные материалы и осовремененные технологии обработки. После проведения комплекса гидроизоляции на электросамокате можно ездить в дождь, не опасаться луж и попадания пыли и влаги внутрь электрических частей.
Также стоит отметить, что наш сервисный центр использует специальный состав для герметизации. Компаунд обладает свойством «самозатухания». Если в результате какой-либо аварии аккумулятор подвергается механическому воздействию, которое влечет за собой деформацию и воспламенение ячеек АКБ, то состав позволит сохранить безопасность райдера.
В общем можно сказать, что кататься на электросамокате в дождь не рекомендуется. Однако, позаботиться о таких случаях всё же нужно, и сделать это лучше заранее.
У нашего магазина есть свой сервисный центр по ремонту электротранспорта в Санкт-Петербурге, который открыт для всех желающих. Вы можете обратиться к нам, чтобы установить гидроизоляцию или произвести техническое обслуживание своего транспорта.