Электросамокат Shorner X1 Pro

Вес устройства, без дополнительных опций, таких как к примеру седло, если оно не является несъёмной частью конструкции.

Возможность складывания устройства для более удобной транспортировки, либо хранения. Бывают складные и не складные.

Номинальное напряжение устройства, среднее значение заряда устройства.

Количество ведущих мотор-колес и их расположение, привод может быть передний (мотор колесо установлено спереди), задний (мотор-колесо расположено сзади устройства), либо полный(и спереди и сзади колеса с мотором)

Тип тормозной ситемы: 

дисковые (торможение за счёт трения колодок о тормозной диск)

Барабанные (торможение за счёт трения колодок о внутренний обод барабанного механизма)

Электрическая (торможение происходит за счёт сопротивления электромотора, в результате чего выделяется энергия, при этом заряжая АКБ устройства - процесс рекуперации)

Тип покрышек,
 пневматические (надувные);в свою очередь делятся на камерные и бескамерные. 
Цельнорезиновые (ненадувные шины, которые невозможно проколоть, но вибрации при использовании ощущаются сильнее)

Максимально допустимый вес, способный выдержать устройство

Наличие осветительных приборов и их расположение: спереди, сзади либо с обеих сторон. Также существует боковая подсветка.

Наличие возможности ставить устройство обособленно, ни на что не опирая.