Главная \ Электросамокаты \ Электросамокат мощный Currus M10 V2

Электросамокат мощный Currus M10 V2

Наш магазин

Currus

Вес

40 кг

Пробег

90 км

Скорость

65 км/ч

Мощность

2200 W

Напряжение АКБ

Диаметр колёс

10"

Посмотреть все параметры

65 800 ₽

Нашли дешевле? Снизим цену!

Кол-во

Параметры
Полезная информация
Отзывы 1
Доставка и оплата

Параметры

Цвет

Красный, Черный

Вес

Вес устройства, без дополнительных опций, таких как, к примеру седло, если оно не является несъёмной частью конструкции.

40 кг

Пробег

Максимально достижимый пробег устройства на полном заряде батареи, при соблюдении идеальных условий. Может отличаться в зависимости от режима использования, погодных условий, рельефа.

90 км

Скорость

Максимально достижимая скорость при полной зарядке устройства, следует учитывать, что по мере просадки батареи скорость может понижаться.

65 км/ч

Тип электросамоката

Возможность складывания устройства для более удобной транспортировки, либо хранения. Бывают складные и не складные.

складной

Мощность

Номинальная мощность мотор-колеса, заявленная производителем.

2200 W

Ёмкость АКБ

Ёмкость аккумулятора в ампер часах

23.4 Ah

Напряжение АКБ

Номинальное напряжение контроллера, определяет резкость старта и разгона

Ёмкость аккумулятора, Wh

Ёмкость аккумулятора в Ватт часах

1217 Wh

Время заряда

Приблизительное время заряда устройства с момента полной разрядки стандартным зарядным устройством.

11.5 час.

Диаметр колёс

Внешний диаметр покрышки, размер шины.

10"

Размер покрышки и камеры

255*80

Тип колёс

Определяет какие колеса на устройстве - литые (цельные либо с перфорацией) или пневматические

Пневматические

Клиренс (дорожный просвет)

Расстояние от земли до деки, педалей устройства

21 см

Амортизация

От амортизации зависит комфорт езды на разных покрытиях

Жесткая подвеска подходит для асфальта

Передняя или задняя - универсально

Полная - для бездорожья

Передний и задний

Привод

Количество ведущих мотор-колес и их расположение, привод может быть передний (мотор колесо установлено спереди), задний (мотор-колесо расположено сзади устройства), либо полный(и спереди и сзади колеса с мотором)

Полный

Тормозная система

Тип тормозной ситемы:

Дисковые (торможение за счёт трения колодок о тормозной диск)

Барабанные (торможение за счёт трения колодок о внутренний обод барабанного механизма)

Электрическая (торможение происходит за счёт сопротивления электромотора, в результате чего выделяется энергия, при этом заряжая АКБ устройства - рекуперация)

Гидравлическая

Максимальная нагрузка до

Максимально допустимый вес, который способна выдержать модель

120 кг

Гарантия

Срок обязательств по обслуживанию в сервис-центре, при возникновении гарантийного случая.

12 месяцев

Подсветка

Наличие осветительных приборов

да

Подножка

Наличие возможности ставить устройство обособленно, ни на что не опирая.

да

Полезная информация

Размеры коробки - 130*26*58 см
Длина деки – 52.5 см
Ширина деки – 22.5 см
Рабочая поверхность деки – 52.5 см
Высота от деки к рулю – 105 см
Ширина руля – 64 см
Клиренс – 21 см

У всех самокатов с дисплеем есть три скорости. Первая скорость – самая медленная, третья – максимально возможная. У двухмоторников есть еще несколько настроек.
• ECO и TURBO
• SINGLE и DUAL.
Кнопки ECO и TURBO отвечают за то, как электросамокат будет вести себя на дороге. При включенном режиме ECO самокат будет медленно и плавно разгоняться, экономить заряд батареи. При TURBO режиме будет резкий старт и быстрый разгон.
Кнопки SINGLE и DUAL предназначены для переключения режимов у двухмоторных электросамокатов. При включенном режиме SINGLE будет использоваться только один мотор, при DUAL – два.
Самая медленная настройка электросамоката – первая скорость, включенный ECO режим и задействован один мотор (SINGLE). В таком режиме самокат будет разгоняться очень плавно и медленно, скорость не будет высокой, но расход батареи будет меньше, и, соответственно, электросамокат проедет большее расстояние. Если включить режим TURBO, самокат будет более агрессивным, но скорость также останется невысокой. Если на первой скорости включить режим ECO и подключить второй мотор (активировать режим DUAL), то тогда скорость увеличится, но и расход батареи увеличится.
Самой быстрой настройкой можно считать включенную третью скорость, TURBO режим и задействованных два мотора. В таком режиме электросамокат будет ехать быстро, агрессивно, набирать максимально возможную скорость, но будет большой расход электроэнергии, за счёт чего батарея быстрее разрядится, и райдер проедет меньшее расстояние.
Комбинировать режимы можно по-разному, в зависимости от вашего стиля езды, погодных условий и ситуации на дороге. Режимы и скорость можно переключать как на ходу, так и на остановках.

Доставка

Самовывоз в СПБ
Доставка курьером - 500 рублей (в пределах КАД)
По стране транспортными компаниями - срок доставки зависит от пукнта назначения
По стране наложенным платежом - в среднем 3-5 дней по РФ
В страны таможенного союза (Казахстан, Белоруссия, Армения, Киргизия) - срок доставки зависит от пукнта назначения

Оплата

Наличными, при покупке товара в офисе компании или при доставке курьером в г. Санкт-Петербург.
Наложенным платежом
Безналичный расчёт

Подробнее о способах и сроках доставки и оплаты можно ознакомится на специальной странице

Отзывы

Тимофей 21 ноября 2020 в 18:17: С полной уверенностью можете приобретать данную модель,классный аппарат,люфта нет,по бездорожью ведёт себя хорошо!

Оставьте отзыв

Заполните обязательные поля *.

Имя: *

E-mail:

Комментарий: *

Оценка: *

Я согласен(на) на обработку моих персональных данных. Подробнее

МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА

Мощный двухмоторный электросамокат с приемлемым весом.

Отличается наличием настраиваемых пневматических амортизаторов, яркой фарой, бесшовным рулём, комплектуется седлом. Сама марка Currus отличается высокой надежностью и отличной ценой, что делает данную марку очень популярной.

Описание

Обновлённый электросамокат Currus M10 V2, получивший множество улучшений. Передние и задние амортизаторы теперь пневматические, они тихие и мягкие. Их можно настроить под определённый вид трассы.

Аккумуляторная батарея теперь на 23.4 ампер-часов, с её помощью можно проехать до 90 километров без остановок. Новая линзованая передняя фара даст возможность ехать даже ночью.

Обновлённый мотор-колёса с крутыми внедорожными покрышками позволят вам проехать там, где раньше это было невозможно.

Частая проблема электросамокатов – люфт руля. Со временем, от частого использования, руль может начать немного болтаться. Для того чтобы устранить эту неисправность, производители Currus M10 решили сделать руль бесшовным. Он закрепляется шайбой посередине, вследствие чего вероятность люфта сведена к минимуму.

На руле также располагается бортовой мини-компьютер, который показывает скорость, расстояние и уровень заряда аккумулятора. Экран у компьютера монохромный, что позволяет отлично отображать параметры даже при ярком освещении. Рядом установлен вольтметр, рукоятка тормоза и замок зажигания.

Слева установлены кнопки включения передней фары, звукового сигнала, кнопка SINGLE/DUAL.

Выдвижная рулевая стойка даёт возможность настроить высоту под рост райдера. Её можно выдвинуть на 105 см. Для безопасной езды присутствуют фиксаторы, которые закрепляют стойку, чтобы руль не сложился самостоятельно в поездке.

На самокате установлена пара моторов: передний 1200W, задний 1000W, в общем они выдают 2200 ватт номинальной мощности. Они могут разогнать Куррус М10 до 65 километров в час. На такой скорости необходимо вовремя успеть снизить скорость, что обеспечит гидравлическая тормозная система.