Электросамокат легкий Next Drive 2.0 carbon
Вес устройства, без дополнительных опций, таких как к примеру седло, если оно не является несъёмной частью конструкции.
Возможность складывания устройства для более удобной транспортировки, либо хранения. Бывают складные и не складные.
Внешний диаметр покрышки, размер шины.
Номинальное напряжение устройства, среднее значение заряда устройства.
Наличие и тип подвески, бывают передняя, задняя и полная. Также существуют разные типы, такие как: гидравлическая (на жидкости)
Механическая (пружинная система)
Пневматическая (амортизация за счёт сжатого воздуха)
Рессорная (за счёт гибкости металла)
Количество ведущих мотор-колес и их расположение, привод может быть передний (мотор колесо установлено спереди), задний (мотор-колесо расположено сзади устройства), либо полный(и спереди и сзади колеса с мотором)
Ёмкость аккумулятора в ампер часах
Тип тормозной ситемы:
дисковые (торможение за счёт трения колодок о тормозной диск)
Барабанные (торможение за счёт трения колодок о внутренний обод барабанного механизма)
Электрическая (торможение происходит за счёт сопротивления электромотора, в результате чего выделяется энергия, при этом заряжая АКБ устройства - процесс рекуперации)
Приблизительное время заряда устройства с момента полной разрядки стандартным зарядным устройством.
Тип покрышек,
пневматические (надувные);в свою очередь делятся на камерные и бескамерные.
Цельнорезиновые (ненадувные шины, которые невозможно проколоть, но вибрации при использовании ощущаются сильнее)
Максимально допустимый вес, способный выдержать устройство
Наличие бортового компьютера на устройстве
Наличие осветительных приборов и их расположение: спереди, сзади либо с обеих сторон. Также существует боковая подсветка.
Габариты устройства готового к использованию
Габариты сложенного устройства
Срок обязательств по обслуживанию в сервис-центре, при возникновении гарантийного случая.
Вес устройства, без дополнительных опций, таких как к примеру седло, если оно не является несъёмной частью конструкции.
Номинальное напряжение устройства, среднее значение заряда устройства.
Ёмкость аккумулятора в ампер часах
Приблизительное время заряда устройства с момента полной разрядки стандартным зарядным устройством.
Максимально допустимый вес, способный выдержать устройство
Наличие бортового компьютера на устройстве
Наличие осветительных приборов и их расположение: спереди, сзади либо с обеих сторон. Также существует боковая подсветка.
- Ширина руля - 40 см
- Длина колёс - 14 см
- Ширина колёс - 4 см ,
- Клиренс - 9 см
- Высота деки - 10 см
- Длина самоката в разложенном состоянии - 92 см
- Длина деки - 71 см
- Полезная длина деки - 51 см
- Ширина деки - 14 см
- Максимальная высота руля от деки - 86 см
- Материал рамы : карбон
Описание
Это обновленная версия уже известного карбонового самоката.
В новой версии видоизменен дисплей, теперь он встроен в рулевую стойку, находится посередине руля и очень лаконично вписывается в концепцию самоката. Дисплей отображает: заряд аккумулятора, скорость и выбранный режим скорости. Режимов скорости 2, в предыдущей версии их было 3.
Ручки откручиваются, делать это легко за счет специальных штифтов. Грипсы на ручках изготовлены из пенорезины. Фара расположена так же на рулевой стойке, и имеет овальную форму. Ширина руля - 40 см, его максимальная высота от деки - 86 сантиметров.
Дека самоката изготовлена из карбона и отлично амортизирует. На новой версии появилась подсветка с обеих сторон заднего колеса.
Вес самоката 6,3-7,3 кг, колеса 5 дюймов (14 сантиметров), ширина колёс - 4 см. Клиренс - 9 см. Максимальная скорость до 28 км/ч, дальность хода до 30 км. Аккумулятор 10.4Ah 24v LG , мощность двигателя 280 Ватт. Длина самоката в разложенном состоянии - 92 см.
Параметры деки -
Высота - 10 см
Длина - 71 см
Полезная длина - 51 см
Ширина - 14 см.
Купить Next Drive 2.0 carbon очень легко, оформите заказ на сайте в Санкт-Петербурге и выберите наиболее подходящий для Вас способ оплаты.
Езжу до учебы, поэтому искала тот, что полегче, так как еще по аудиториям таскать его.
Минус - потрясывает по плитке когда едешь, ну и ямок побаиваюсь, колеса то небольшие все таки.
Но в целом пока все устраивает.
Слава богу препода не заставляют выносить его из аудиторий :)))