Подвесной мотор Toyama F5BMS четырехтактный
Вес устройства, без дополнительных опций, таких как, к примеру седло, если оно не является несъёмной частью конструкции.
Срок обязательств по обслуживанию в сервис-центре, при возникновении гарантийного случая.
Номинальная мощность мотор-колеса, заявленная производителем.
Доставка
- Самовывоз в СПБ
- Доставка курьером - 500 рублей (в пределах КАД)
- По стране транспортными компаниями - срок доставки зависит от пукнта назначения
- По стране наложенным платежом - в среднем 3-5 дней по РФ
- В страны таможенного союза (Казахстан, Белоруссия, Армения, Киргизия) - срок доставки зависит от пукнта назначения
Оплата
- Наличными, при покупке товара в офисе компании или при доставке курьером в г. Санкт-Петербург.
- Наложенным платежом
- Безналичный расчёт
Подробнее о способах и сроках доставки и оплаты можно ознакомится на специальной странице
Описание
Четырехтактный двигатель Toyama F5BMS — это маломощный подвесной аналог Array, с выверенным балансом производительности и надёжности. При рабочем объёме 112 см³ и одноцилиндровой конфигурации мотор, мощностью 5 лошадиных сил, развивает до 5000 об/мин. Этого вполне достаточно для спокойных заплывов на одноместном судне. Двигатель станет идеальным вариантом для рыбаков и любителей отдохнуть на озере или мелководье. Он рассчитан на установку на транец высотой 381 мм, поэтому не подойдёт для крупных плавсредств.
Запуск и подъём — ручные, управление румпельное и интуитивно понятное, поэтому трудностей с эксплуатацией не должно возникнуть даже у новичка. Переключение передач в стандартной схеме: вперёд, нейтраль, назад (F-N-R). Ход поршня составляет 59х41 мм, а передаточное отношения этой модели 2.08. Двигатель небольшой, а весит всего 25,2 кг, что позволяет легко перемещать его по суше. Система охлаждения — водяная, что защищает устройство от перегрева при длительных заплывах. Расход топлива в рабочем режиме у него небольшой, а встроенный топливный бак на 1,1 л позволяет проехать около получаса. Питание осуществляется через карбюратор, без лишней электроники.