Двухтактный двигатель для лодки HDX T 9,9 BMS Rapid Series
Вес устройства, без дополнительных опций, таких как, к примеру седло, если оно не является несъёмной частью конструкции.
Срок обязательств по обслуживанию в сервис-центре, при возникновении гарантийного случая.
Документы
Совместимость моторов HDX (pdf, 823 кб)
Характеристики моторов HDX (pdf, 587 кб)
Доставка
- Самовывоз в СПБ
- Доставка курьером - 500 рублей (в пределах КАД)
- По стране транспортными компаниями - срок доставки зависит от пукнта назначения
- По стране наложенным платежом - в среднем 3-5 дней по РФ
- В страны таможенного союза (Казахстан, Белоруссия, Армения, Киргизия) - срок доставки зависит от пукнта назначения
Оплата
- Наличными, при покупке товара в офисе компании или при доставке курьером в г. Санкт-Петербург.
- Наложенным платежом
- Безналичный расчёт
Подробнее о способах и сроках доставки и оплаты можно ознакомится на специальной странице
Описание
HDX T 9.9 BMS Rapid Series — мотор, в котором чувствуется характер настоящего рабочего агрегата: выносливый, с мощной тягой и продуманной конструкцией до мелочей. Этот двухтактный двигатель стал одним из самых популярных решений для рыболовов и владельцев лёгких моторных лодок, где важны надёжность и уверенность в каждом старте.
При рабочем объёме 246 см³ и двух цилиндрах он выдаёт честные 9,9 лошадиных сил (7,3 кВт), позволяя лодке легко выходить на глиссер даже при полной загрузке. Диаметр цилиндра 56 мм, ход поршня 50 мм — оптимальное сочетание для стабильной работы на низких и средних оборотах. Диапазон 4500–5500 об/мин обеспечивает мягкую реакцию на газ и ровную тягу без провалов.
Передаточное число редуктора 2.08 (27/13) даёт мощный крутящий момент и уверенную работу под нагрузкой — будь то встречный ветер или течение. Система зажигания с ручным запуском отличается лёгким пуском даже после длительного простоя, а румпельное управление делает мотор послушным и отзывчивым.
Модель рассчитана на установку на стандартный транец высотой 381 мм. Вес двигателя — 36 кг, что делает его удобным для переноски и установки в одиночку.
Система охлаждения — водяная, что гарантирует стабильную температуру и долгий срок службы. Смазка — с добавлением масла в топливо, как и у всех классических двухтактников. В комплект входит внешний топливный бак на 24 литра, которого хватает на долгие рыбалки и продолжительные переходы без дозаправки.
Мотор оснащён трёхпозиционной коробкой передач F–N–R (вперёд–нейтраль–назад), что делает управление предельно интуитивным.