Начнём с главного: двигатель здесь выдаёт 1900 Вт. Разгон до 50 км/ч происходит без затяжных пауз - байк просто едет, не задумываясь, есть ли у вас за спиной пассажир или впереди подъём. Максимальная скорость ограничена 50 км/ч, но на практике это значит, что вы уверенно держитесь в потоке и не выпадаете из ритма.

Аккумулятор 48V 21Ah даёт до 60 км пробега. В городе с его светофорами и пробками это обычно 45-60 км, но для ежедневных маршрутов этого хватает с запасом. Батарея съёмная, закрывается на ключ - можно заряжать отдельно от велосипеда. Полная зарядка занимает 10 часов, так что ставите на ночь - утром готово.

В отличие от многих городских велосипедов с одной передней вилкой, здесь полная амортизация: передняя вилка и задний амортизатор. На стыках асфальта, на грунтовках, на разбитых дорогах - фэтбайк не вытряхивает, он остаётся плавным и контролируемым. 20-дюймовые колёса с широкими шинами дополняют картину: они не проваливаются в колеи и уверенно держат сцепление на мокрой дороге.

Рама цельная, не складная. Это не компромисс, а осознанное решение: никаких люфтов, скрипов и потери жёсткости со временем. Вес 40 кг - для такой мощности и двухподвеса нормально. Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади - останавливают плавно и без рывков, даже в дождь.

На руле - дисплей с показателями скорости, заряда и пробега. Фара, поворотники, стоп-сигнал, зеркала, подножка - всё уже есть. Два места - можно перевозить пассажира. Крылья в комплекте.