Этот велосипед устроен так, что вы почти забываете, что он электрический. Среди городских моделей он выделяется небольшим весом. Он спроектирован не для рекордов, а для ежедневных поездок: лёгкий подъём в квартиру, компактное хранение в прихожей и комфортное перемещение в потоке.

Вместо обычной цепи здесь стоит ременная передача Gates Carbon Belt - такие ставят на дорогие туристические велосипеды. Она не гремит, не нуждается в смазке и не пачкает брюки. Односкоростная трансмиссия - никаких переключателей и лишних тросов, которые когда-нибудь закиснут или расстроятся.

Задний мотор имеет номинальную мощность 250 Вт и пиковую до 500 Вт. Ручки газа здесь нет - только педальный ассистент с датчиком крутящего момента. Система чувствует, с каким усилием вы крутите педали, и добавляет ровно столько, сколько нужно в данный момент. Разгоняется велосипед до 40 км/ч, но спокойно ехать на 25-30 км/ч по городу гораздо комфортнее.

Гидравлические дисковые тормоза Tektro работают чётко и мягко даже в дождь. А полностью скрытая в раме батарея 36V 10Ah сохраняет запас хода до 45 км. В комплекте с велосипедом идут крылья и задний багажник, а на руле есть подсветка, встроенная прямо в корпус.

Эта модель рассчитана на максимальную нагрузку до 160 кг. 28-дюймовые колёса с покрышками 700×45C обеспечивают хороший накат и уверенно держат дорогу. Велосипед подходит для райдеров ростом от 165 до 200 см, а регулируемый вынос руля позволяет настроить посадку под себя.