Электрофэтбайк Armelona AR-5(F01)
Максимально достижимая скорость при полной зарядке устройства, следует учитывать, что по мере просадки батареи скорость может понижаться.
Максимально достижимый пробег устройства на полном заряде батареи, при соблюдении идеальных условий. Может отличаться в зависимости от режима использования, погодных условий, рельефа.
Максимально допустимый вес, который способна выдержать модель
Номинальная мощность мотор-колеса, заявленная производителем.
Количество ведущих мотор-колес и их расположение, привод может быть передний (мотор колесо установлено спереди), задний (мотор-колесо расположено сзади устройства), либо полный(и спереди и сзади колеса с мотором)
Ёмкость аккумулятора в ампер часах
Номинальное напряжение контроллера, определяет резкость старта и разгона
Приблизительное время заряда устройства с момента полной разрядки стандартным зарядным устройством.
Возможность снять батарею для подзарядки без использования инструментов.
Обычно АКБ записается на ключ для предотвращения кражи
От амортизации зависит комфорт езды на разных покрытиях
Жесткая подвеска подходит для асфальта
Передняя или задняя - универсально
Полная - для бездорожья
Тип тормозной ситемы:
Дисковые (торможение за счёт трения колодок о тормозной диск)
Барабанные (торможение за счёт трения колодок о внутренний обод барабанного механизма)
Электрическая (торможение происходит за счёт сопротивления электромотора, в результате чего выделяется энергия, при этом заряжая АКБ устройства - рекуперация)
Внешний диаметр покрышки, размер шины.
Вес устройства, без дополнительных опций, таких как, к примеру седло, если оно не является несъёмной частью конструкции.
Возможность складывания рамы для удобного хранения устройства
Тип ручки газа
Бывает цельная ручка, половинчатая, а также курок
Доставка
- Самовывоз в СПБ
- Доставка курьером - 500 рублей (в пределах КАД)
- По стране транспортными компаниями - срок доставки зависит от пукнта назначения
- По стране наложенным платежом - в среднем 3-5 дней по РФ
- В страны таможенного союза (Казахстан, Белоруссия, Армения, Киргизия) - срок доставки зависит от пукнта назначения
Оплата
- Наличными, при покупке товара в офисе компании или при доставке курьером в г. Санкт-Петербург.
- Наложенным платежом
- Безналичный расчёт
Подробнее о способах и сроках доставки и оплаты можно ознакомится на специальной странице
Описание
Модель AR-5(F01) относится к классу фэтбайков и собирается на прочной алюминиевой раме, которая не ржавеет и не боится сезонной влаги. Велосипед рассчитан на перевозку седока весом до 150 кг. В снаряжённом состоянии велосипед весит 37.8 кг, что для фэтбайка с мотором 1200 Вт является нормальным рабочим показателем.
Задний мотор-редуктор на 1200 Вт (пиковая мощность может достигать 1800-2000 Вт на кратковременных нагрузках) отвечает за разгон и тягу. Такая схема с задним приводом обеспечивает лучшее сцепление ведущего колеса с дорогой, особенно при старте на подъёме или на мокром покрытии. Благодаря высокой номинальной мощности, велосипед уверенно преодолевает затяжные подъёмы, песок и рыхлый снег - там, где двигатели 250-500 Вт просто перегреваются или останавливаются.
Велогибрид питается от съёмного литий-ионного аккумулятора на 48 вольт и 20 ампер-часов. Ресурса батареи хватает на пробег до 50 км без подзарядки при средне-интенсивном использовании. При движении исключительно на электротяге без помощи педалей запас хода сокращается примерно до 25-30 км в зависимости от рельефа и погоды. Полный цикл зарядки занимает 6-7 часов.
26-дюймовые пневматические шины с глубоким протектором и передняя амортизационная вилка эффективно гасят дорожную вибрацию. На городских стыках асфальта и бордюрах вилка отрабатывает до 80% ударных нагрузок, а широкий профиль покрышек обеспечивает плавный ход даже по разбитой дороге. С этой связкой электровелосипед предсказуемо ведёт себя на песчаных и грунтовых участках, где узкие шины обычных велосипедов начинают зарываться и терять сцепление.
За безопасность отвечают гидравлические дисковые тормоза. Гидравлика по сравнению с механическими дисками требует меньше усилия на рычаге и обеспечивает более точное дозирование тормозного момента, особенно на мокром покрытии. Багажник расположен сзади и предназначен для крепления сумок или перевозки лёгкого груза. Широкое сиденье регулируется по высоте, что позволяет подобрать удобную посадку для райдеров разного роста.
На руле установлен LCD-дисплей, на который выводится скорость, пройденное расстояние, уровень заряда батареи и выбранный режим работы электропривода. Кнопки переключения режимов расположены в пределах досягаемости большого пальца. Также на руле находятся управление передней светодиодной фарой и сигналом. Задний фонарь и поворотники уже вшиты в комплектацию.